Taksilain "korjaussarjan" viimeinenkin osa tuli voimaan reilut kaksi viikkoa sitten.
Perinteisen taksin kannalta tämä tarkoitti sitä, että auton takasivuikkunan hintatarra piti vaihtaa uuteen. Uudessa tarrassa on entisten tietojen lisänä hintavertailun helpottamiseksi esimerkkimatkan (10 kilometriä, 15 minuuttia) hinta.
Muuten ei mikään ole muuttunut. Uudenlaiset yrittäjät ja niin kutsutut tax free -taksit jatkavat toimintaansa kuten ennenkin. Miksi noin? Syynä on se, että ei ole olemassa tahoa, joka voisi kontrolloida niiden toimintaa.
Liikenne- ja viestintäministeriö sanoi, että poliisi hoitaa valvonnan. Tosiasiassa poliisi valvoo sen minkä ehtii. Poliisilla ei ole mitään ylimääräistä resurssia kaikkien autojen kyttäämiseen ja epäasiallisten toimijoiden poistamiseen tai niiden sanktioimiseen.
Perinteisillä taksiyhtiöillä ja välityskeskuksilla (kuten Taksi Helsinki tai Lähitaksi) on vahvat itsesääntelyn käytännöt palautejärjestelmineen ja palkattuine taksitarkastajineen. Se on ollut ja on edelleen toimiva keino valvoa toiminnan laatua. Tarvittaessa jaetaan sanktioita virheistä ja väärinkäytöksistä.
Tässä on kuva eiliseltä iltapäivältä 17.9. Asema-aukion taksiasemalta. Kaikki on kuten ennenkin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti